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20251110

参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两ʚ ɞ片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁•ᴗ•8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

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适度超前也有面向未,。,。,。来的考量。李瀚明表示•ᴥ•，最近几年，国内长途ฅ ฅ旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心•ᴥ•27/****/万平方米，是甘肃民航发•ᴥ•展史上规模最大的工程。
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西安咸阳机场Tᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈5，与北京大兴机场、成都天府机场航站งง คค楼面积相当。三座机场中规模,,,;最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率งง คค不,。,。,。高的情况。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通· ᴥ ·枢纽、εïз商贸物流和文化科教中心，打ʚɞღღ造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过ʕ·͡ˑ·ཻʔ400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉· ᴥ ·木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的°꒰'ꀾ'꒱°空间。

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